nsk軸承安裝：
1．往軸上安裝進口軸承前，必須先拔下軸承外套的固定銷，同時將軸頸表面打磨光滑干凈，并在軸頸處涂油防銹兼潤滑（允許軸承在軸上有稍微轉動）。
2．在軸承座與軸承配合面涂潤滑油，把軸承裝入軸承座內。然后將裝配好的軸承與NSK軸承座一起套在軸上．推至所需位置處進行安裝。
3．固定軸承座的螺栓先不要擰緊，要讓軸承外套在軸承座內能轉動。同樣裝好同一根軸上的另一端軸承和座，將軸轉動幾圈，讓軸承本身自動找正位置后。再將軸承座螺栓緊固好。
4．裝偏心套。先將偏心套套在軸承內套的偏心臺階上，并用手順軸的旋轉方向擰緊．然后再將小鐵棍插入或頂住偏心套上的沉孔．用手錘順軸的旋轉方向敲擊小鐵棍．使偏心套安裝牢固，后鎖緊偏心套上的內六角螺釘
NSK軸承游隙
C1—— NSK軸承向心軸承徑向游隙，比C2游隙小。
C2——向心軸承徑向游隙，比標準游隙小。
CN（省略）——向心軸承徑向標準游隙。
C3——向心軸承徑向游隙，比標準游隙大。
C4——向心軸承徑向游隙，比C3游隙大。
C5——向心軸承徑向游隙，比C4游隙大。
CC1——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向游隙，比CC2游隙小。
CC2——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向游隙，比標準游隙小。
CC——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向標準游隙。
CC3——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向游隙，比標準游隙大。
CC4——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向游隙，比CC3游隙大。
CC5——圓柱滾子軸承（不可互換）徑向游隙，比CC4游隙大
NSK軸承的潤滑劑的質量。
很多后期發現NSK軸承壽命過短，發現除了其他因素正常外，殊不知潤滑劑的質量也直接影響到。關于NSK軸承潤滑劑的檢查方法為：沾上點點潤滑劑在兩指之間摩擦，若有污染物存在，是可感覺出來的；或在手背上涂一薄層潤滑劑，然后進行封光檢查。然后就是換NSK軸承的潤滑劑了。注意：機油在使用前先經過濾。而使用滑脂潤滑的NSK軸承在換滑脂時，所使用的喬除器應避免帶有棉質物接角到NSK軸承的任一部位。因為這些殘留的纖維可能楔入于滾動件之間并且造成損壞，尤其是小軸承的應用需注意此問題。
3． NSK軸承的工作環境。
檢查NSK軸承時，千萬不要讓其暴露在污染物或濕氣的環境。如果工作中斷時，應以油紙塑膠片或類似材料覆曾機器。軸承的工作環境也是非常重要的，很多機械里的進口軸承就是因為工作環境不行，導致了進口軸承壽命提前結束。
零件結構
（1）. 滾道 raceway
滾動軸承承受負荷部分的表面，用作滾動體的滾動軌道。
（2）. 直滾道 straight raceway
在垂直于滾動方向的平面內的母線為直線的滾道。
（3）. 凸度滾道 crowned raceway
在垂直于滾動方向的平面內呈連續的微凸曲線的基本圓柱形或圓錐形的滾道，以防止在滾子與滾道接觸處產生應力集中。
（4）. 球面滾道 spherical raceway
滾道為球表面的一部分。
http://www.artmp3.net
