NSK軸承生銹的原因很復雜，可能是 NSK進口軸承防銹處理不好，也可能是水份引起的銹蝕，以及由漆霧引起的銹蝕。下面我就跟大家詳細解釋一下。
大多數電機廠采用的絕緣漆揮發出來的酸成分主要有四種：
①未發生反應的低分子漆原料酸成分(無水異鄰及對苯二甲酸，無水順二酸，反式二酸)。
②漆固化時生成的酸成分(用酚醛變性漆時，由水變成甲酸)。
③受熱或氧化分解生成的低級脂肪酸(甲酸、乙酸)。
④漆固化物水分解后生成的酸成分。絕緣漆產生的主要酸成分是甲酸，甲酸的發生量與銹蝕發生程度之間有密切的關系。
nsk軸承潤滑：
NSK軸承的油浴光滑
油浴光滑是NSK軸承中普通的光滑方式，適于低、中速軸承的光滑。將NSK軸承一局部浸在油槽中，光滑油由旋轉的軸承零件帶起，而后又流回油槽油面應稍低于滾動體的。
NSK軸承的滴油光滑
滴油光滑適于須要定量供給光滑油得NSK軸承部件，滴油量個別每 3-8秒一滴為宜，過多的油量將引起軸承溫度增高。
NSK軸承的循環油光滑
用油泵將過濾的油保送到NSK軸承部件中，通過軸承后的光滑油再過濾冷卻后運用。因為循環油可帶走肯定的熱量，使軸承降溫，故此法實用于轉速較高的軸承部件。
NSK軸承的噴霧光滑
用枯燥的收縮空氣經噴霧器與光滑油混雜造成油霧，放射NSK軸承中，氣流可有效地使軸承降溫并能避免雜質侵入。此法適于高速、低溫軸承部件的光滑。
NSK軸承的放射光滑
用油泵將低壓油經噴嘴射到NSK軸承中，射入軸承中的油經軸承另一端流入油槽。在軸承高速旋轉時，滾動體和維持架也以相稱高的旋轉速度使四周空氣造成氣流，用個別光滑方式很難將光滑油送到軸承中，這時必需用低壓放射的方式將光滑油噴至軸承中，噴嘴的地位應放在內圈和維持架之間。
NSK軸承公差等級
P0（省略）——公差等級符合JIS標準規定的0級。
P6——公差等級符合JIS標準規定的6級。
P6X——公差等級符合JIS標準規定的6X級。
P5——公差等級符合JIS標準規定的5級。
P4——公差等級符合JIS標準規定的4級。
P2——公差等級符合JIS標準規定的2級。
（9）NSK軸承規格
X26——使用溫度限制在150攝氏度以下。
X28——使用溫度限制在200攝氏度以下。
X29——使用溫度限制在250攝氏度以下。
S11——調心滾子軸承，使用溫度限制在200攝氏度以下
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